Nocera: l’ex binario diventa una strada con pista ciclabile

Al via a Nocera Inferiore i lavori, una strada al posto del binario, ci sarà una pista ciclabile, parco urbano e parcheggi vicino allo stadio

L’area dell’ex binario ferroviario del Bivio Grotti a Nocera Inferiore cambia volto. Dove per anni è rimasta una sede ferroviaria dismessa nasceranno una strada, una pista ciclo-pedonale, un parco urbano accanto allo stadio San Francesco e nuovi parcheggi, oltre a una strada pensata per alleggerire il traffico nei quartieri di Grotti, Arenula e Piedimonte. È questo il cuore del primo lotto dei lavori presentati questa mattina nell’aula consiliare del Comune di Nocera Inferiore.

Alla conferenza stampa hanno preso parte il sindaco Paolo De Maio, l’assessore ai Lavori Pubblici Gianluca Perna e il dirigente dell’Ufficio tecnico comunale, l’ingegnere Mario Ferrante, illustrando l’intervento inserito nel Piano Urbano della Mobilità Sostenibile (Pums).

La nuova viabilità sull’ex linea Nocera-Codola

Il progetto prevede la realizzazione sull’ex binario del nuovo tronco stradale Sp06, una carreggiata a senso unico che collegherà viale San Francesco con via Fratelli Buscetto, offrendo un’alternativa alla Sr266 – via Giovanni Falcone. Il senso di marcia previsto dovrebbe avere come direzione via Fratelli Buscetto partendo da viale San Francesco. Accanto alla nuova arteria sarà realizzata una corsia ciclo-pedonale con pavimentazione sostenibile, mentre il tratto terminale verso via Genovese sarà trasformato in un’area destinata alla sosta.

La strada sarà lunga 700 metri, il costo del primo lotto dell’opera è di 500 mila euro. I lavori dovranno essere completati entro 160 giorni. Per il secondo lotto, a causa degli espropri di alcuni terreni, è prevista una spesa di un milione e mezzo di euro.

«Il progetto ci permette di intervenire in maniera organica su un tratto oggi inutilizzato, trasformandolo in una nuova infrastruttura al servizio della mobilità cittadina. Alla nuova strada affianchiamo una corsia ciclo-pedonale, un nuovo parco urbano e ulteriori spazi destinati alla sosta», ha spiegato l’assessore Perna.

De Maio: «Un’opera attesa da decenni»

Per il sindaco Paolo De Maio l’avvio del cantiere rappresenta una svolta per un’opera rimasta a lungo sulla carta. «Recuperiamo un’area dismessa e la restituiamo alla città con una funzione completamente nuova, intervenendo contemporaneamente sulla mobilità, sulla qualità degli spazi pubblici e sul verde urbano», ha dichiarato.

Il primo cittadino ha ricordato che il progetto è stato reso possibile dall’acquisizione dell’area da Rfi – Ferrovie dello Stato, passaggio che ha consentito al Comune di approvare il progetto esecutivo e appaltare il primo lotto dei lavori. L’amministrazione guarda già alla fase successiva: è infatti in corso la procedura per l’affidamento del secondo lotto, insieme agli espropri necessari per completare l’intervento.

Un corridoio verde per la città

Oltre all’aspetto viabilistico, il progetto punta a trasformare l’ex tracciato ferroviario in un nuovo corridoio urbano con alberature, arredi e spazi pubblici. L’obiettivo dichiarato è ridurre il traffico nei quartieri di Grotti, Arenula e Piedimonte, migliorando al tempo stesso la qualità ambientale di una delle aree strategiche della città.

Per Nocera Inferiore si tratta dell’avvio di un’opera attesa da decenni, destinata a ridisegnare uno dei principali ingressi alla zona dello stadio San Francesco e a recuperare definitivamente un’infrastruttura rimasta inutilizzata per anni.