Traffico e smog, ora una petizione firmata Faiella

L’ingegnere Faiella ha elaborato un piano traffico da sottoporre al Comune di Nocera Inferiore: nuovi sensi di marcia per superare caos e smog

di Nello Ferrigno

<<Datemi un cacciavite, vi risolverò la questione traffico e vi farò risparmiare centinaia di migliaia di euro”. La frase, che richiama le leve di Archimede, è stata pronunciata da Felice Faiella, ingegnere di Nocera Inferiore, che così si è rivolto al sindaco Manlio Torquato. Il cacciavite dovrebbe servire a smontare e rimontare i cartelli stradali che indicano sensi unici di marcia in alcune strade della città che, secondo il professionista, se modificati cambierebbero in meglio la circolazione dei mezzi in città.

Faiella ha realizzato uno studio, con foto, grafici e proiezioni, che ha consegnato all’ex assessore Ciro Amato, così come gli è stato indicato dal sindaco. L’incontro, però, non ha soddisfatto in pieno le aspettative di Faiella. L’ingegnere ha deciso, così, di organizzare una petizione popolare per sottoporre all’attenzione dell’amministrazione comunale le sue idee per superare, senza grossi investimenti, uno dei problemi più sentiti in città, il traffico, ma anche lo smog generato dai fumi di scarico degli automezzi.

Faiella ha analizzato i punti critici della città, gli incroci di via Napoli con via D’Alessandro e via Astuti, quello all’uscita dell’autostrada A3 e via Atzori, il tratto stradale tra via Rea, via Dodecapoli Etrusca, via Canale, via Amato e piazza Guerritore. Un’attenzione particolare è stata dedicata al quartiere Arenula perché <<la complessità viaria di questa zona merita una più attenta valutazione delle criticità e delle cause che rendono quest’area ad elevato rischio, sia per l’inquinamento che per i frequenti incidenti>>, si legge nel dossier.

<<Purtroppo all’Arenula – ha spiegato Faiella – l’elevata confluenza di veicoli non consente, modificando i sensi di marcia, di risolvere il grave problema della viabilità. Occorre, quindi, un intervento mirato e strategico teso a ridurre il numero di mezzi in arrivo in via Castaldo>>.

La proposta è di realizzare una nuova arteria utilizzando un vecchio e dismesso tracciato ferroviario che corre parallelamente alla linea per Codola e Mercato San Severino per convogliare automezzi verso il tribunale, il cimitero e l’area industriale Casarzano. Il progetto era stato già individuato negli anni scorsi dal Comune ma, ad oggi, non si conosce lo stato dell’arte. Faiella ha anche proposto la realizzazione di paratie sul ponte di via Anna Calenda de Tavani dove c’è il rischio di straripamento dell’Alveo Comune Nocerino.

<<Nocera Inferiore – ha sottolineato il professionista – è tra le dieci città della Campania con il più alto tasso di inquinamento dell’aria, con uno sforamento continuo dei valori massimi consentiti delle polveri sottili, senza dimenticare il rischio idrogeologico. Non aggiungiamo altri disastri. Abbiamo un piano traffico vecchio di anni, piccoli interventi sporadici, eppure si può fare molto per migliorare la situazione, per ridurre i disagi, per eliminare certe storture che rendono questa città sempre più invivibile. Lo studio è la mia risposta collaborativa di cittadino, un dovere civico, un piccolo contributo di riflessioni>>.

Faiella ha consegnato le sue idee anche all’urbanista Ilaria Boniburini che nei giorni scorsi è stata in città invitata da Potere al Popolo per analizzare la complessa situazione nocerina. Nel frattempo il Comune è in attesa di ricevere le prime proposte da Tps Pro, l’azienda specializzata in ingegneria dei trasporti, che è al lavoro per redigere il Piano urbano di mobilità sostenibile e il Piano traffico.