Videocall tra i sindaci delle due Nocera, Regione e Trenitalia per trovare una soluzione ai disagi provocati dai bus sostitutivi
Intervenire subito per mitigare i disagi dei pendolari sulla tratta ferroviaria Napoli-Salerno. È quanto emerso dalla videocall tecnica tenutasi ieri mattina e che ha visto protagonisti i sindaci di Nocera Superiore e Nocera Inferiore, Gennaro D’Acunzi e Paolo De Maio, insieme al Presidente Commissione Mobilità Regione Campania Luca Cascone, al Consigliere Regionale Giovanni Maria Cuofano e i rappresentanti di Trenitalia, a seguito del caos registratosi ieri con la chiusura della linea storia Napoli – Salerno. L’obiettivo dell’incontro è stato quello di definire una strategia d’urgenza per ottimizzare i servizi autobus sostitutivi, messi a dura prova dall’interruzione parziale della linea storica.
Il sindaco D’Acunzi, ha posto l’accento sulla necessità di potenziare il parco mezzi nelle ore di punta. “Abbiamo chiesto a Trenitalia un incremento dei bus per le fasce di maggiore affluenza,” ha dichiarato il primo cittadino, sottolineando come la priorità sia garantire il diritto alla mobilità per la numerosa platea di studenti e pendolari. Tra le richieste avanzate, figura anche il mantenimento di bus di scorta pronti a intervenire nei punti nevralgici del territorio per evitare sovraffollamenti.
Il collega De Maio tra le richieste principali spicca l’istituzione di un coordinatore a terra, figura ritenuta essenziale per monitorare il tracciato in tempo reale e fornire informazioni puntuali all’utenza. Per garantire la continuità del servizio e far fronte a eventuali picchi di affluenza o guasti, è stata richiesta la disponibilità di almeno due autobus addizionali di “scorta calda” pronti a intervenire presso la stazione di piazza Trieste e Trento. “Siamo al lavoro in costante collaborazione con tutti gli enti coinvolti – ha dichiarato De Maio – per ridurre al minimo i disagi e garantire ai nostri cittadini un servizio quanto più efficiente e organizzato possibile”.
Sul fronte della circolazione, l’Amministrazione De Maio ha proposto una modifica dei percorsi per evitare l’ingorgo di via Garibaldi: i mezzi diretti a Napoli dovrebbero transitare per via Grimaldi, mentre quelli diretti a Salerno verrebbero convogliati su via Canale e il cavalcavia Deodecapoli Etrusca. Proprio in via Grimaldi è previsto uno stallo dedicato esclusivamente alla fermata rapida per la salita e discesa dei passeggeri, vietando categoricamente le soste prolungate che intralcerebbero il flusso veicolare. Per quanto riguarda il capolinea, individuata l’area del Mercato Ortofrutticolo Nocera-Pagani come la soluzione logistica più idonea.
