Ztl, Fratelli d’Italia propone una revisione: «Più funzionale e sicura»

I consiglieri Giordano e Odoroso propongano al Comune di Nocera Inferiore modifiche della Ztl con nuovi orarfi e limite a 30 km/h

Fratelli d’Italia chiede una revisione organica della Zona a traffico limitato nel centro di Nocera Inferiore. I consiglieri comunali Rosa Giordano e Giuseppe Odoroso hanno trasmesso all’amministrazione una proposta articolata di modifica e miglioramento della Ztl cittadina, con l’obiettivo dichiarato di rendere la disciplina della circolazione «più funzionale, sicura e coerente con le esigenze di residenti, commercianti e frequentatori del centro storico», in conformità con il Piano urbano della mobilità sostenibile (Pums).

Il documento interviene su più fronti, a partire dalla razionalizzazione degli accessi tra via Garibaldi e via Barbarulo. Secondo i consiglieri, l’attuale configurazione penalizzerebbe i residenti di via Garibaldi, costretti a percorsi più lunghi per raggiungere l’autostrada A3 Napoli-Salerno o per rientrare nelle proprie abitazioni. Tra le ipotesi avanzate figurano l’unificazione dei due varchi oppure il rilascio di un pass specifico per i residenti di via Garibaldi, così da consentire il transito verso via Barbarulo.

Un secondo punto riguarda la segnaletica. I rappresentanti di Fratelli d’Italia propongono l’installazione di cartelli di preavviso del varco Ztl di via Barbarulo già all’intersezione tra via Correale e via Marrazzo, al fine di evitare che gli automobilisti si immettano nelle traverse di via Tramontano e via Sellitti, strade strette e prive di marciapiedi. L’obiettivo è prevenire traffico di attraversamento inadeguato alla conformazione delle carreggiate, con ricadute positive anche in termini di riduzione dell’inquinamento.

Sul piano della sicurezza, la proposta contempla l’introduzione del limite di velocità a 30 km/h nelle aree Ztl, con l’eventuale supporto di rilevatori automatici, in linea con gli indirizzi del Pums. La misura, spiegano Giordano e Odoroso, sarebbe funzionale a tutelare pedoni e residenti in un’area a forte vocazione commerciale e di aggregazione.

“Ztl, revisione necessaria”

I consiglieri chiedono inoltre una valutazione complessiva della disciplina della Ztl di via Matteotti, attualmente prevista come Ztl H24. «Una Ztl non dovrebbe essere h24 – osservano – poiché in tal caso sarebbe più corretto definirla centro pedonale». Da qui la richiesta di verificare l’eventuale introduzione di fasce orarie ritenute più compatibili con la vita del centro.

Nel documento si affronta anche il nodo del varco Ztl di via Origlia, ad oggi non ancora attivato. Fratelli d’Italia sollecita una verifica sull’effettiva utilità dell’infrastruttura e propone una possibile revisione della viabilità, con l’inversione del senso di marcia per migliorare i collegamenti verso via Atzori e l’autostrada. Tra le opzioni sul tavolo anche l’installazione di un impianto semaforico per gestire un eventuale doppio senso di circolazione.

Infine, Giordano e Odoroso avanzano la proposta di istituire un tavolo tecnico di confronto che coinvolga minoranza consiliare, Polizia municipale, associazioni di categoria, esercenti e residenti. L’organismo avrebbe il compito di monitorare l’andamento della Ztl e definire un programma di rivitalizzazione del centro storico, con particolare attenzione a piazza del Corso, piazza Municipio, via Matteotti e via Garibaldi.

«Il nostro obiettivo – concludono i consiglieri – è migliorare la mobilità urbana e rilanciare il centro cittadino, trovando un equilibrio tra vivibilità, sicurezza e sviluppo delle attività economiche». Da qui l’auspicio che l’amministrazione accolga «lo spirito costruttivo della proposta» e apra un confronto «serio e nell’interesse della città».